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Pour me rendre aux îles Lofoten, j'ai pris le ferry à Bodo.
La traversée a duré un peu plus de deux heures.
Vers 3h du matin, ce paysage est apparu à l'avant du bateau.
De Bodo, on débarque à Moskenes, une des trois îles de l'archipel.
Le petit port de "A" est avant tout un village de pêcheurs.
Dans toute l'île, on retrouvera ces "rorbuers", souvent reconvertis en gîtes.
L'activité traditionnelle des Lofoten, c'est la pêche à la morue.
Pendant la saison du skrei(de début janvier à Pâques) les bateaux se ruent sur les cabillauds venus pondre dans les fjords.
Durant ces mois d'hiver, c'est donc la pêche miraculeuse.
En juillet, il reste des poissons suspendus à des séchoirs comme celui-ci.
Et ça sent encore la morue !
Rorbuers, fjords, neige, montagne, c'est l'univers des Lofoten.
Un monde autrefois très rude, totalement dépendant de la pêche.
Le paysage, austère par endroits, le rappelle.
Aujourd'hui l'été apporte aussi son lot de devises. Les bateaux peuvent emmener les touristes en mer. Il faut dire que les paysages sont magnifiques, même sous le ciel gris..
Au XXIème siècle, on vit bien aux Lofoten. Le poisson séché se vend très cher au Portugal et en Italie. Mais, à "A" ou à Kabelvag, des musées donnent une bonne idée de la vie d'autrefois.
Et, en voyant l'ange de la "cathédrale des Lofoten", on repense au roman d'Herbjborg Wassmo, qui, dans "Cent ans" rappelle les terribles conditions des XIXème et XXème siècles.
C'est aux Lofoten que j'ai vraiment vu, pour la première fois, le soleil de minuit. La nuit ne tombe plus du tout et, si l'image est si sombre, c'est que je ne sais pas photographier le soleil de face.
En réalité, les couleurs sont plutôt celles-ci.
Le soleil est derrière le (piètre) photographe.
Il faudrait être peintre pour rendre cette lumière et ces ombres.
Les îles Vesteralen sont moins photogéniques que les Lofoten parce que moins accidentées. Elles sont aussi plus exposées aux frimats.
Début juillet 2014, il faisait 4° sur la côte nord-ouest, à Sto.
A l'extrémité de l'île de Langoya, le village de Nyksund. Une sorte de port du bout du monde, abandonné à la fin du XXème et repeuplé depuis par quelques pionniers. Assez touristique quand-même.
Beaucoup moins fréquentée par les camping cars, l'île de Senja, au nord de Narvik.
Beaucoup moins peuplée aussi...
Mais que ce soit aux Lofoten, aux Vesteralen ou à Senja, on garde surtout de ces îles le souvenir de ces rorbuers d'un rouge vif.
photo 1
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Photos des îles Lofoten et Vesteralen, ainsi que de l'île de Senja.